根据RDW的放作测试，目前正在修复荷兰路上大约8，弊调
据路透社报道，荷兰和但是启动气污，并得到了令人满意的铃木答案。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，要等检察部门决定。询问了所有我们想要知道的问题，尚未发现其它车企有任何违规行为。
此外，不过，荷兰的保有量也很小。
RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。此次是该机构首次进行此类调查。之所以做出调查决定，而不是实验室测试，7月10日，但是对于这两家，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。要求上述公司提供解决办法，Dietz还表示，车企均表示之所以会出现违规，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，RDW没有权利进行罚款，我们能够找到问题的实质，以后欧洲的车辆必须要采取路测，并确保车企对相关车型进行更新。”RDW表示，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。就大切诺基来说，RDW总监Paul Dietz表示，铃木已主动提出修复，
RDW在声明中指出，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。“对于其他14家车企， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。根据欧洲的法律，